Անմիջապես վաճառող պտտվող փայտամած արտադրող
ապրանքի նկարագրությունը
>>>
Շրջադարձային փայտամածը նոր տեսակի փայտամած է, որը ներկայացվել է Եվրոպայից 1980-ականներին։ Դա արդիականացված արտադրանք է ամանի ճարմանդից հետո: Այն նաև հայտնի է որպես քրիզանտեմ սկավառակի փայտամած համակարգ, միացված սկավառակի փայտամած համակարգ, անիվի սկավառակի փայտամած համակարգ, ճարմանդային սկավառակի փայտամած, շերտի շրջանակ և լեյա շրջանակ, քանի որ փայտամածի հիմնական սկզբունքը հորինել է գերմանական layher ընկերությունը և նաև կոչվում է. «Leia frame» արդյունաբերության մարդկանց կողմից: Այն հիմնականում օգտագործվում է լայնածավալ համերգների շրջանակի և ֆոնային շրջանակի լուսավորության համար։) Այս տեսակի փայտամածի վարդակը 133 մմ տրամագծով և 10 մմ հաստությամբ սկավառակ է։ Սկավառակի վրա դրված է 8 անցք φ 48 * 3.2 մմ, Q345A պողպատե խողովակն օգտագործվում է որպես հիմնական բաղադրիչ։ Ուղղահայաց ձողը սկավառակով եռակցվում է պողպատե խողովակի որոշակի երկարության վրա յուրաքանչյուր 0,60 մ-ի վրա: Այս նոր և գեղեցիկ սկավառակը օգտագործվում է ներքևի մասում միացնող թևով խաչաձողը միացնելու համար: Խաչաձողը պատրաստված է պողպատե խողովակի երկու ծայրերում եռակցված խրոցից:
Scaffold-ը աշխատանքային հարթակ է, որը ստեղծվել է յուրաքանչյուր շինարարական գործընթացի սահուն ընթացքն ապահովելու համար: Ըստ էրեկցիայի դիրքի այն բաժանվում է արտաքին և ներքին լաստակի. Ըստ տարբեր նյութերի, այն կարելի է բաժանել փայտե փայտամածի, բամբուկե փայտամածի և պողպատե խողովակի փայտամածի; Կառուցվածքային ձևի համաձայն այն բաժանվում է ուղղահայաց բևեռային փայտամածի, կամրջի փայտամածի, պորտալաստակի, կախովի փայտամածի, կախովի փայտամածի, հենասյունի և մագլցման փայտամածի: Տարբեր նպատակների համար փայտամածներ պետք է ընտրվեն տարբեր տեսակի ինժեներական շինարարության համար: Կամուրջի հենարանների մեծ մասում օգտագործվում են ամանի ճարմանդներ, իսկ ոմանք օգտագործում են նաև պորտալային փայտամածներ: Հիմնական կառուցվածքի կառուցման համար հատակային փայտամածների մեծ մասը օգտագործում է ամրացնող փայտամածներ, իսկ փայտամածների բևեռների երկայնական հեռավորությունը սովորաբար 1,2 ~ 1,8 մ է; Լայնակի հեռավորությունը սովորաբար 0,9 ~ 1,5 մ է:
Ընդհանուր կառուցվածքի համեմատ՝ փայտամածի աշխատանքային պայմաններն ունեն հետևյալ բնութագրերը.
1. Բեռի տատանումները մեծ են.
2. Ամրակման միացման հանգույցը կիսակոշտ է, իսկ հոդերի կոշտությունը կապված է ամրացման որակի և տեղադրման որակի հետ, և հոդերի կատարումը մեծապես տարբերվում է.
3. Լաստակի կառուցվածքը և բաղադրիչներն ունեն սկզբնական թերություններ, ինչպիսիք են անդամների սկզբնական թեքումը և կոռոզիան, մոնտաժման մեծ չափերի սխալը, բեռի էքսցենտրիկությունը և այլն;
4. Պատի հետ կապի կետի կապակցման տատանումները փայտամածին մեծ են: Վերոնշյալ խնդիրների վերաբերյալ հետազոտությունը զուրկ է համակարգված կուտակման և վիճակագրական տվյալներից և չունի անկախ հավանականության վերլուծության պայմաններ։ Հետևաբար, կառուցվածքային դիմադրության արժեքը բազմապատկված 1-ից պակաս ճշգրտման գործակցով որոշվում է նախապես ընդունված անվտանգության գործոնով տրամաչափման միջոցով: Հետևաբար, այս բնութագրում ընդունված նախագծման մեթոդը, ըստ էության, կիսահավանական է և կիսաէմպիրիկ: Նախագծման և հաշվարկի հիմնական պայմանն է, որ փայտամածը համապատասխանի սույն մասնագրում նշված կառուցվածքային պահանջներին: